Die Kosten einer Reparatur setzen sich zusammen aus der Anfahrt, der Arbeit sowie dem benötigten Material.
Anfahrt
Ich habe Köln und die angrenzenden Stadtteile in 3 Zonen eingeteilt:
Zone 1: das linksrheinische Stadtgebiet innerhalb des Bogens vom Nordende des Niehler Hafens entlang des Niehler Damm, Graditzer Str., Weidenpescher Str., Niehler Kirchweg, Friedrich-Karl-Str., Merheimer Str. und weiter entlang des Gürtels, sowie rechtsrheinisch innerhalb des Bogens Mülheimer Brücke, Wiener Platz, Frankfurter Str., Vingster Ring, Gremberger Ring und weiter entlang der A 4 bis zum Rhein
Anfahrtkosten 7 €
Zone 2: das Stadtgebiet von Köln entsprechend der KVB-Tarifzone 1
Anfahrtkosten 10 €
Zone 3: die umliegenden Gemeinden außerhalb der Kölner Stadtgrenze entsprechend der KVB-Tarifzone 2
Anfahrtkosten 20 €
Sofortreparatur
Sofern es mir meine sonstigen Reparaturtermine ermöglichen, komme ich auch sofort, d.h. je nach Tageszeit, Ort und Ausmaß der Panne im Zeitraum von 1/2 bis 2 Stunden.
Aufschlag 6 €
| Problemfeststellung sowie Probefahrt sind kostenlos. | ||||
| Arbeit | Material | |||
| Laufräder | ||||
| Schlauch, Reifen wechseln | ||||
| normal | 10,00 | Schlauch [Schwalbe Airmax] | 6,00 | |
| aufwändig | 13,50 | Reifen Schwalbe Marathon | 23,00 | |
| Reifen Schwalbe Marathon Plus [unplattbar] | 32,00 | |||
| Achter zentrieren | ||||
| einfach | 6,00 | |||
| aufwändig | 10,00 | |||
| Speiche ersetzen & zentrieren | ||||
| einfach | 10,00 | 1 Speiche incl. | ||
| aufwändig | 16,00 | jede weitere Speiche | 1,50 | |
| Speichenspannung erhöhen | ||||
| Vorderrad | 7,00 | |||
| Hinterrad | 8,00 | |||
| Laufrad | ||||
| einspeichen & zentrieren* | 35,00 | * nur in der Werkstatt | ||
| Nabenlager einstellen | 8,00 | |||
| Nabenlager überholen, ggf. Kugeln erneuern, neu fetten, einstellen | ||||
| Vorderrad | 18,00 | Satz Kugeln/Kugelkäfige | 6,00 | |
| Hinterrad | 22,00 | |||
| neues Laufrad montieren | ||||
| [beinhaltet Radaus-/einbau, Reifenwechsel, Zahnkranzwechsel, Einstellen/Einrichten der Bremse] | ||||
| Vorderrad | 13,00 | Vorderrad | 27,00 - 55,00 | |
| Hinterrad | 19,00 | Hinterrad Kettenschaltung | 27,00 - 65,00 | |
| je nach Ausführung & Qualität | ||||
| Hinterrad Nabenschaltung | ab ca. 90,00 | |||
| Arbeit | Material | |||
| Schaltung, Kette, Antrieb | ||||
| Schaltung einstellen | 6,00 | |||
| Achtung: Die Ursache für eine nicht gut funktionierende Schaltung liegt nicht immer in falscher Einstellung, was bedeuten kann, dass es entsprechend teurer wird. |
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| Schaltzug wechseln | 8,00 | Schaltzug | 2,50 | |
| incl. Hülle | 10,00 | Schaltzughülle pro Meter | 4,00 | |
| Schalthebel wechseln | 15,00 | Drehschaltgriff 3/7/8-fach | ab 7,00 | |
| 3-/7-/8-/9-fach Alivio, Deore | 10,00 - 40,00 | |||
| je nach Ausführung | ||||
| Schalthebel gängig machen | 7,00 | |||
| Schaltwerk wechseln | 11,00 | Schaltwerk [je nach Qualität] | 20,00 - 50,00 | |
| Schaltwerkröllchen wechseln | 4,00 | Schaltwerkröllchen [TACX] | 10,00 | |
| Umwerfer wechseln | 7,00 | Umwerfer | 10,00 - 30,00 | |
| Kette/Verschleiß messen | 0,00 | |||
| Kette erneuern | 7,00 | Kette | 9,00 - 26,00 | |
| je nach Ausführung & Qualität | ||||
| Kette spannen | 3,00 | |||
| Zahnkranz erneuern | 9,00 | Zahnkranz [Nabenschaltung] | ca. 5,00 | |
| Schraubkranz 6-/7-/8-fach | 22,00 - 26,00 | |||
| HG-Zahnkranzkassette 7-/8-/9-fach je nach Ausführung & Qualität | 24,00- 40,00 | |||
| Tretkurbelgarnitur erneuern | 15,00 | Kurbelgarnitur 1-/3-fach | ca. 25,00 | |
| Achtung: eine neue Kurbelgarnitur erfordert eventuell eine neue Tretlagerpatrone! | ||||
| Tretlagerpatrone erneuern | 16,00 | Kinex-Lagerpatrone | 16,50 | |
| Kettenblätter erneuern | 11,00 | Kettenblätter [je nach Größe] | 15,00 - 30,00 | |
| Pedale wechseln | 4,00 | Pedale [solide Qualität] | ca. 12,00 | |
| Arbeit | Material | |||
| Bremsen | ||||
| Bremse/n einstellen | 3,00/6,00 | |||
| Bremsbeläge wechseln | Bremsbeläge | |||
| incl. Bremse einstellen | 8,00 | Cantilever | 10,00 | |
| V-Brake | 10,00 | |||
| Renn- | 12,00 | |||
| Seitenzug alt | 6,00 | |||
| Hydraulik | 10,00 | |||
| Bremszug erneuern | 6,00 | Bremszug | 2,00 | |
| mit Hülle | 9,00 | Bremszughülle pro Meter | 2,00 | |
| Bremse überholen | 8,00 | |||
| festgegammelte Bremse demontieren und gängig machen | ||||
| Bremskörper erneuern | 11,00 | Bremskörper [Paar] | ||
| Cantilever | 10,00 | |||
| V-Brake | 12,50 | |||
| hydraulische Bremse entlüften* | 12,00 | * muss ich ggf. in der Werkstatt machen | ||
| Arbeit | Material | |||
| Lichtanlage | ||||
| Fehlersuche | 5,00-8,00 | |||
| Lampenbirne erneuern | 0,50 | Glühlampe | ||
| Standard | 0,50 | |||
| Halogen | 3,00 | |||
| Dynamo de-/montieren | 3,00 | Dynamo | 11,00 | |
| Scheinwerfer de-/montieren | 3,00 | Halogenscheinwerfer | 13,00 | |
| Rücklicht de-/montieren | 3,00 | Rücklicht | 5,00 - 20,00 | |
| je nach Ausführung & Qualität | ||||
| elektrische Leitung erneuern | ||||
| je nach Umfang | 8,00 - 16,00 | Lichtkabel pro Meter | 2,00 | |
| Dynamo-Lichtanlage installieren | 20,00 | |||
| Umrüstung auf Nabendynamo | 13,00 | Vorderrad mit Nabendynamo | ||
| bei Nutzung der alten Verkabelung | Hohlkammerfelge, Nirospeichen | 55,00 | ||
| Scheinwerfer mit Lichtschalter | 16,00 | |||
| Arbeit | Material | |||
| Rahmen & Gabel | ||||
| Schaltauge richten | 4,00 | |||
| Steuersatz einstellen | 3,00 | |||
| Steuersatz erneuern* | 18,00-25,00 | * nur in der Werkstatt, ggf. doppelte Anfahrt | ||
| Rahmen/Gabel vermessen* | * nur in der Werkstatt | |||
| komplett | 20,00 | |||
| nur Hinterbau | 10,00 | |||
| Rahmen richten [Stahlrahmen]* | 25,00-30,00 | * nur in der Werkstatt | ||
| Arbeit | Material | |||
| Sonstiges | ||||
| Lenker oder Sattel einstellen | 1,00 | |||
| Austausch Lenker oder Vorbau | ||||
| je nach Aufwand | 10,00 - 16,00 | |||
| Sattel tauschen | 3,00 | |||
| Ledersattel spannen | 2,00 | |||
| Lenkergriffe erneuern | 3,00 | Lenkergriffe [je nach Qualität] | 5,00 - 20,00 | |
| Klingel erneuern | 1,00 | Klingel | ca. 5,00 | |
| Fahrradcomputer | Computer [Sigma BC 906] | 18,00 | ||
| montieren und einstellen | 6,00 | |||
| Ständer wechseln | 5,00 | Seitenständer | 7,00 / 18,00 | |
| Hinterbauständer | 25,00 | |||
| Gepäckträger montieren | 15,00 | Gepäckträger | ab 20,00 | |
| Schutzbleche wechseln | SKS Kunststoff-Alu-Blech [Paar] | 28,00 | ||
| vorn | 6,00 | |||
| hinten | 10,00 | |||
| Steckbleche montieren | 5,00 | Satz Steckbleche [HEBIE Viper] | 19,00 | |
| Kettenschutz wechseln/montieren | ||||
| Schutzring | 3,00 | Kettenschutzring | 11,00 | |
| Kettenschutz einfach | 6,00 | Kettenschutz Standard | ca. 12,00 | |
| Hollandrad | 16,00 | Kettenkasten [geschlossen] | 20,00 - 30,00 | |
| je nach Ausführung | ||||
| Inspektion | ||||
| Kontrolle von Rahmen, Gabel, Bremsen, Schaltung, Antrieb, Beleuchtung, Schrauben, Speichenspannung und Rundlauf der Räder; Lager, Bremsen und Schaltung werden nachgefettet und eingestellt. | 30,00 | |||
| Funktionskontrolle / kleine Inspektion | ||||
| Alle sicherheitsrelevanten Teile und Verschraubungen werden geprüft, ebenso die Speichenspannung; Einstellung der Bremsen und der Schaltung. | 15,00 | |||
| Endmontage vormontierter Fahrräder | ||||
| Fahrräder, die nicht im Fachhandel gekauft wurden (insbesondere Räder aus dem Bau- oder Supermarkt), sind im Allgemeinen nur vormontiert, d.h. sie müssen - ähnlich wie bei einer Inspektion - gründlich durchgesehen und eingestellt werden. | 25,00 - 38,00 | |||
| Weitere Reparaturen und ersatzteile auf Anfrage | ||||